雙(shuang)作用(yong)氣(qi)缸的工作原理包括(kuo)使用(yong)壓縮空氣(qi)產生線性運(yun)動。它(ta)是一種受(shou)控(kong)應(ying)用(yong),涉及雙(shuang)向(xiang)力、伸展和縮回(hui)。雙(shuang)作用(yong)液(ye)(ye)壓缸也是一種用(yong)于牽引(yin)、提升、移動和保持(chi)負載的液(ye)(ye)壓缸。雙(shuang)作用(yong)液(ye)(ye)壓油缸有兩(liang)個端(duan)口(kou),即蓋端(duan)端(duan)口(kou)和桿(gan)端(duan)端(duan)口(kou)。如(ru)名(ming)稱所示,雙(shuang)向(xiang)液(ye)(ye)壓操作,即前進(jin)方向(xiang)和返回(hui)方向(xiang)。
雙作用液(ye)壓(ya)缸(gang)在圓(yuan)柱形外殼(ke)內有一個(ge)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)。當(dang)液(ye)壓(ya)油供應到其(qi)蓋端(duan)端(duan)口時,液(ye)壓(ya)壓(ya)力將(jiang)施加在活(huo)塞(sai)(sai)(sai)或柱塞(sai)(sai)(sai)上,因(yin)此活(huo)塞(sai)(sai)(sai)將(jiang)伸出(chu),氣缸(gang)的此行程(cheng)(cheng)將(jiang)稱(cheng)為向(xiang)前(qian)行程(cheng)(cheng)。在油缸(gang)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)或柱塞(sai)(sai)(sai)伸出(chu)過(guo)程(cheng)(cheng)中,桿(gan)端(duan)側的液(ye)壓(ya)油將(jiang)被(bei)推出(chu),并被(bei)引導至(zhi)油箱。
產地:德國
公稱壓力(li):160bar
驗(yan)證壓力(li):240bar
行程長度:max.3.000mm(允許行程是(shi)屈(qu)曲的可靠行程)
安裝位置:任意
液壓油:礦物(wu)油DIN 51524(HL,HPL)
流體溫度(du)范圍:-20至(zhi)+80°C
粘度(du)范圍:2.8至380 mm²/s
行程速度:0.5 m/s(取(qu)決于連(lian)接端口(kou))
活塞行程長度(du):高達63+1,5 mm
公差(cha):活塞(sai)從80+2 mm
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