噴油螺(luo)桿式(shi)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)是容(rong)積式(shi)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)。給定數(shu)量的(de)(de)空氣或(huo)氣體(ti)被困在(zai)(zai)壓(ya)縮(suo)(suo)室中(zhong)，它所占據的(de)(de)空間被機(ji)械地減少，在(zai)(zai)排(pai)放之前導致壓(ya)力相(xiang)應升高。旋(xuan)轉螺(luo)桿壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)具有一對(dui)相(xiang)互(hu)嚙合的(de)(de)轉子，它們裝在(zai)(zai)合適的(de)(de)外殼中(zhong)以產生壓(ya)縮(suo)(suo)。

通常稱(cheng)為(wei)雙螺(luo)桿壓縮機，每個轉(zhuan)子(zi)包括(kuo)一組固定在軸上(shang)的螺(luo)旋葉片。

一(yi)(yi)個(ge)轉(zhuan)子(zi)(zi)稱為陽(yang)轉(zhuan)子(zi)(zi)，另(ling)一(yi)(yi)個(ge)轉(zhuan)子(zi)(zi)稱為陰轉(zhuan)子(zi)(zi)。陽(yang)轉(zhuan)子(zi)(zi)上(shang)(shang)的(de)葉(xie)(xie)片數量和陰轉(zhuan)子(zi)(zi)上(shang)(shang)的(de)凹(ao)槽數量因壓縮(suo)機(ji)制造商而異。然而，為了更(geng)好(hao)的(de)效率，母(mu)轉(zhuan)子(zi)(zi)在數字上(shang)(shang)總是比公轉(zhuan)子(zi)(zi)有更(geng)多(duo)的(de)谷（凹(ao)槽）。陽(yang)葉(xie)(xie)的(de)作(zuo)用就(jiu)像一(yi)(yi)個(ge)連(lian)續(xu)的(de)活塞，它沿著陰槽向下(xia)滾動，它的(de)作(zuo)用就(jiu)像一(yi)(yi)個(ge)氣(qi)缸，捕獲空氣(qi)并(bing)不斷減少空間。

隨著(zhu)旋轉(zhuan)，陽瓣的(de)(de)前導條到(dao)達(da)陰槽的(de)(de)輪(lun)廓，并將空(kong)氣困在先前形成的(de)(de)氣穴(xue)中。空(kong)氣沿陰轉(zhuan)子(zi)槽向下移動，并隨著(zhu)體積的(de)(de)減(jian)小而(er)被壓(ya)縮。當陽轉(zhuan)子(zi)葉片(pian)到(dao)達(da)凹槽的(de)(de)末端(duan)時，截留的(de)(de)空(kong)氣從主機(ji)排出。

• 兩級壓縮主機，配高效主電機，相比單級機組能耗降低 15%
• 智能友好界面，操作維護簡單，10 分鐘即掌握操作維修方法
• 雙級壓縮中，每一級壓縮過程的壓縮比低，相應地減輕了軸承負荷，從而延長部件壽命。
• 通過兩級壓縮，降低每級的壓縮比，減少內部泄露
• 通過級間冷卻，使第二級壓縮更接近于等溫壓縮，實現節能