這種堅固(gu)耐用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鐵路質(zhi)量(liang) DC-DC 轉換(huan)器使(shi)用(yong)經過現(xian)場驗證的(de)(de)(de)(de)(de)(de)拓撲來(lai)產生(sheng)所需的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輸出功(gong)率。它基(ji)于(yu)成(cheng)熟的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計，在眾(zhong)多(duo)應(ying)(ying)用(yong)中都(dou)有(you)良好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)記錄。可選的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內置冗余二極管允(yun)(yun)許并聯和(he) N+1 操作或(huo)連接備用(yong)電(dian)(dian)池。對流冷卻是通(tong)過將帶有(you)散熱(re)片的(de)(de)(de)(de)(de)(de)散熱(re)器組(zu)件塊安裝到單元的(de)(de)(de)(de)(de)(de)下(xia)(xia)表面來(lai)實現(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。散熱(re)器組(zu)件還允(yun)(yun)許安裝在不(bu)平坦且不(bu)導(dao)熱(re)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)表面上。加固(gu)和(he)保(bao)形(xing)涂(tu)層提供抗沖擊、振動、濕度(du)和(he)空(kong)氣污染物的(de)(de)(de)(de)(de)(de)能力。完整的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)子(zi)(zi)保(bao)護、低元件數量(liang)、大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計空(kong)間(jian)以及具有(you)既定可靠性的(de)(de)(de)(de)(de)(de)元件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)用(yong)有(you)助于(yu)實現(xian)高 MTBF。該裝置符合 EN50155 對鐵路機(ji)車(che)車(che)輛(liang)電(dian)(dian)子(zi)(zi)設(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)要求。它是在嚴格(ge)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)控制下(xia)(xia)在我們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工廠生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。電(dian)(dian)源是機(ji)箱安裝的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。DIN 導(dao)軌選項可用(yong)于(yu)軌道旁應(ying)(ying)用(yong)。該設(she)計的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工業(ye)質(zhi)量(liang)版本 LTH 65-F3-HSA 也可用(yong)。

用于火車和移動應用

符合 EN50155 的要求

穩壓和可調輸出

熱組裝對流冷卻

全電子保護

N+1 冗余可選