T 系(xi)列氣缸系(xi)列基于與(yu) Nason 的(de)(de)(de) L 系(xi)列氣缸相同(tong)的(de)(de)(de)堅固耐用、經(jing)過驗證的(de)(de)(de)設計(ji)。 厚(hou)壁定制鋁型材經(jing)過精(jing)鉆(zhan)孔(kong)和(he)珩磨。高(gao)強度(du)鋁制內部(bu)組件按照嚴格的(de)(de)(de)公差(cha)進行(xing)加工(gong)，以控制密(mi)封擠(ji)壓和(he)行(xing)程公差(cha)。鍍(du)鉻 303 不銹鋼(gang)棒經(jing)過研(yan)磨，使用壽命長(chang)。與(yu)用螺栓連接在一起的(de)(de)(de)兩個標準裝(zhuang)置相比(bi)，雙先導(dao)式頭部(bu)設計(ji)可對齊孔(kong)和(he)桿，有助于將總長(chang)度(du)減少多達 15%。從后汽缸活(huo)塞到(dao)前汽缸活(huo)塞的(de)(de)(de)內部(bu)端口簡(jian)化了(le)管道。

低摩擦桿杯密封件

硬化雙繞 302 不銹鋼護線

織物增強酚醛樹脂(zhi)耐磨條

先(xian)導頭（降(jiang)低 OAL 高達 15%）

低摩擦八(ba)字形活塞密封件

厚(hou)壁、機加(jia)工(gong)孔、高強度鋁(lv)制(zhi)外殼

從后氣缸到前(qian)活(huo)塞(sai)的內部端口

實心(xin)一(yi)體式磁環（“M”型(xing)活(huo)塞(sai)類型(xing)）

自潤滑燒結青銅軸承

鍍硬鉻 303 不銹(xiu)鋼棒