液壓(ya)缸(gang)(gang)是(shi)將液壓(ya)能轉變為機械能的(de)(de)(de)、做直線往復(fu)(fu)運(yun)(yun)動(dong)(dong)（或擺動(dong)(dong)運(yun)(yun)動(dong)(dong)）的(de)(de)(de)液壓(ya)執行(xing)元件。它(ta)結構簡單、工作可靠。用(yong)(yong)它(ta)來實現往復(fu)(fu)運(yun)(yun)動(dong)(dong)時(shi)，可免去減速(su)裝置(zhi)，并(bing)且沒有傳動(dong)(dong)間(jian)隙，運(yun)(yun)動(dong)(dong)平穩(wen)，因此在(zai)各種機械的(de)(de)(de)液壓(ya)系統(tong)中(zhong)得到廣泛應用(yong)(yong)。液壓(ya)缸(gang)(gang)輸出力和活(huo)塞有用(yong)(yong)面積(ji)及其兩邊(bian)的(de)(de)(de)壓(ya)差(cha)成(cheng)正(zheng)比；液壓(ya)缸(gang)(gang)基本上由缸(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)蓋、活(huo)塞和活(huo)塞桿、密封裝置(zhi)、緩沖裝置(zhi)與排氣裝置(zhi)組成(cheng)。緩沖裝置(zhi)與排氣裝置(zhi)視具(ju)體應用(yong)(yong)場合而定(ding)，其他裝置(zhi)則必不可少。

• 可靠性
• 堅固耐用
• 使用壽命長

• 產地：西班牙
• 是否進口：是
• 工作壓力：最大210 bar
• 最小壓力：15bar
• 測試壓力：250bar
• 流體：礦物液壓油。
• 溫度：-20ºC至+80ºC N接頭·直到160ºC V接頭
• 最大運行速度：5米/分鐘
• 沖程：應要求
• 襯里：ST-52級鋼板，內部研磨H-8（DIN 2391）