電動汽車應該(gai)隨時(shi)可(ke)用，充(chong)(chong)電設備應該(gai)功能(neng)完(wan)善。認真(zhen)對待浪涌(yong)帶來的危險(xian)是很重(zhong)要的。它們會(hui)使整(zheng)個充(chong)(chong)電系(xi)統癱瘓，并(bing)(bing)損壞連接的任何車輛。這(zhe)就(jiu)是浪涌(yong)保護(hu)如此重(zhong)要的原因。該(gai)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)現在還(huan)設想了充(chong)(chong)電系(xi)統的浪涌(yong)保護(hu)。有限的空間往(wang)往(wang)使安裝(zhuang)變(bian)得困難(nan)。在許多(duo)情(qing)況下，人們甚至需要一個額外的儲(chu)柜，這(zhe)會(hui)增加成本并(bing)(bing)破壞建(jian)筑(zhu)的整(zheng)體外觀。這(zhe)正是DEHNcord 3P的用武之地(di)。這(zhe)種緊湊型(xing)避雷器符合所有相(xiang)關標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)，并(bing)(bing)提供可(ke)靠(kao)的保護(hu)。

• TT和TN-S系統用緊湊型三相避雷器。
• 緊湊的設計
• 視覺故障指示，帶遠程信號觸點
• 可選擇安裝在DIN導軌上或使用特殊的螺紋凸耳
• 雙推入技術-用于串聯或并聯

1、連接時的絕緣測(ce)量值(zhi)高(gao)達500 V DC

2、TT和TN系統

3、浮動(dong)遠程信(xin)號觸(chu)點(dian)

4、視覺狀態指示

5、推入式端子

6、并聯或串聯

7、DIN導軌或壁掛式

產地：美國

SPD符合EN 61643-11/IEC 61643-11：type 2 + type 3 / class II + class III

連續工作電壓（交流(liu)）[L-N]（UC）：max.275 V（50/60 Hz）

連(lian)續工作電壓（直(zhi)流）（UC）：max.350 V

標稱放電電流(liu)（8/20µs）[L-N]（In）：10 kA

放電(dian)電(dian)流(liu)（8/20µs）[L-N]：max20 kA

標稱放電(dian)電(dian)流(liu)（8/20µs）[N-PE]：10 kA

放電電流（8/20µs）[N-PE]：max.40kA

電(dian)壓保護等級[L-N]（UP）：≤1.5 kV

電壓保(bao)護等級[N-PE]（UP）：≤1.5 kV

響應時間(jian)[L-N]（tA）：25 ns

響應時間[L/N-PE]（tA）：100 ns

市電側過電流保護（串聯）：max.25 A gG

市電(dian)側過電(dian)流保護（并(bing)聯）：max.40 A gG

市電(dian)側過(guo)電(dian)流保護（ISCCR）：6 kArms的短路耐(nai)受能力

運行狀態(tai)/故障指示(shi)：綠色(se)/紅色(se)

推入式端子的橫截面積：0.2…6 mm²實心/柔性

端口數量：1

工作(zuo)溫(wen)度范圍（TU）：-40°C+80°C

外殼材(cai)料(liao)：熱塑(su)性(xing)塑(su)料(liao)，紅(hong)色，UL 94 V-2

安裝地點：室內安裝

防護等(deng)級：IP 20

智能電(dian)線桿：智能照明、充電(dian)站、Wi-Fi熱點(dian)、氣(qi)象站、紫外線指數和空氣(qi)質量(liang)測量(liang).....

校(xiao)園網絡：網絡基礎設施的保護，小(xiao)型小(xiao)區的保護。為校(xiao)園網絡提供可靠(kao)的無線電供應。

建筑(zhu)物：無論是(shi)空(kong)氣源熱泵還是(shi)電飯鍋，狹(xia)小的(de)空(kong)間內為家用電子產品(pin)提供一(yi)致的(de)浪涌保護。