產品介紹
FSX-200型(xing)設計用于(yu)與Chalwyn by AMOT蝶閥或自給式自動(dong)(dong)進氣截止(zhi)閥結(jie)合使(shi)用。當進氣切斷閥因發動(dong)(dong)機超速而關(guan)閉時，FSX-200將自動(dong)(dong)關(guan)閉發動(dong)(dong)機柴油(you)供應。FSX-200還(huan)包含一個手動(dong)(dong)關(guan)閉按鈕。
FSX-200還符合歐(ou)洲標準(zhun)EN 1834-1:2000，該標準(zhun)涵蓋了可能存在易燃(ran)氣(qi)體(ti)或蒸汽的1區或2區危險區域內的柴油發(fa)(fa)動機(ji)(ji)操作。本(ben)標準(zhun)要求，如(ru)果(guo)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)超速，發(fa)(fa)動機(ji)(ji)燃(ran)油和進(jin)氣(qi)供應都將自動關閉(bi)。
性能特點
- 符合EN1834-1:2000對1區和2區柴油發動機的要求
- 進氣門關閉時立即關閉
- 只有在通過進氣切斷閥關閉后才需要重新設置燃油閥
- 防篡改設置
- 安裝10毫米(3/8")燃料管
- 包括安裝支架，提供配件套件
技術參數
- 產地：美國
- 是否進口：是
- 閥門體：鑄造鋁
- 燃料連接: ?” BSP
- 最大燃油壓力：14 bar 200 psi
- 壓力連接：?” BSP
- 手動覆蓋：推動關閉
- 關閉條件：進氣門關閉時
- 包含：手動關閉按鈕
- 設置：防篡改
產品應用
- 用于柴油關閉閥希望與進出口關閉閥一起使用的應用。
- 符合歐洲標準EN 1834-1:2000，該標準涵蓋了可能存在易燃氣體或蒸汽的1區或2區危險區域內的柴油發動機操作。本標準要求，如果發動機超速，發動機燃油和進氣供應都將自動關閉。
- 適用于200馬力(150千瓦)以下的發動機
