TODO-MATIC聯軸器非常(chang)可靠(kao)，移動(dong)部(bu)件很少，并且幾(ji)乎不需要操作員干預，從而(er)降(jiang)低了人為(wei)錯誤的風險。TODO-MATIC系列產(chan)品(pin)在斷開和溢出時的殘(can)余產(chan)品(pin)損(sun)失幾(ji)乎為(wei)零，確保了現場安全。減少產(chan)品(pin)泄漏也意味著向(xiang)客戶交付更多產(chan)品(pin)，從而(er)提高利(li)潤率。

TODO-MATIC DRY-BREAK聯軸(zhou)器設計用(yong)(yong)于處(chu)理從飲用(yong)(yong)水到鹽酸等苛刻(ke)的應(ying)用(yong)(yong)，TODO-MATEC聯軸(zhou)器始終為世界各地(di)的客戶提供了一種可靠的方式來轉移其(qi)寶貴(gui)或危險的流體和氣體。

TODO以其(qi)高質量的(de)產(chan)品(pin)而自豪。質量是每個產(chan)品(pin)設計的(de)主要焦點(dian)(dian)，包(bao)括結構材料、安全因(yin)(yin)素和(he)人體工程學。我們的(de)全球銷售、分銷和(he)服務網絡(luo)也反映了這(zhe)一(yi)點(dian)(dian)。TODO客戶可以放心，他(ta)們的(de)購買是一(yi)項明智的(de)投資，因(yin)(yin)為我們在(zai)可靠性和(he)響應客戶需求方(fang)面的(de)記錄。

• 通常用于鐵路和公路裝卸
• 結構堅固
• 人體工程學設計
• 高流速
• 零泄漏
• 額外的選擇性選項，以防止產品交叉污染

產地：美國

尺寸：1”（DN19-DN32）至6”（DN150）

材料：鋁、炮銅(tong)和316L不銹(xiu)鋼(gang)，其他可根據要(yao)求提供

密封件：FKM（氟橡膠）、NBR（腈）、EPDM、Chemraz、Kalrez。

根據要求提供(gong)其他材料(liao)。

工作壓力：PN 10-PN 25

試驗壓力(li)：工作壓力(li)+50%

安全系數：5:1

端接：BSP和(he)NPT螺紋。DIN、ASA、TW和(he)TTMA范圍（可(ke)用于儲罐和(he)軟(ruan)管(guan)單元）。

根據要求提供其(qi)他(ta)線程和范圍。

兼容性：NATO STANAG 3756

用途：用于鐵路(lu)和公路(lu)裝卸

離岸

化學

航空

裝載臂

液化石油氣

有軌電車