51系列(lie)齒(chi)輪(lun)(lun)凸(tu)輪(lun)(lun)限(xian)位(wei)開關(guan)是通(tong)用(yong)機械(xie)開關(guan)裝(zhuang)置，它與凸(tu)輪(lun)(lun)盤一(yi)起使用(yong)，基于一(yi)個(ge)特(te)定的角度(du)(du)的旋轉軸，來(lai)顯示(shi)其轉速。這些(xie)凸(tu)輪(lun)(lun)盤在操作機械(xie)觸點上運行。齒(chi)輪(lun)(lun)凸(tu)輪(lun)(lun)限(xian)位(wei)開關(guan)用(yong)于任何角度(du)(du)或不能通(tong)過關(guan)閉設(she)備來(lai)直接限(xian)位(wei)的線路，僅可(ke)以通(tong)過旋轉角度(du)(du)間接的測(ce)量。一(yi)個(ge)典型(xing)的應(ying)用(yong)例子是起重(zhong)機起重(zhong)設(she)備的吊(diao)鉤行程限(xian)制。

51系列減速(su)凸輪(lun)限位開關的(de)具體優點：

行星齒輪

不可逆轉的低摩擦行(xing)星齒輪，自(zi)鎖蝸(gua)桿(gan)調(diao)整凸(tu)輪盤。

固定凸輪調整外殼

凸輪盤的(de)調節蝸桿被設(she)置，這使得它們可(ke)以從相同的(de)方向，作為在密閉(bi)條件(jian)下的(de)輔助(zhu)接(jie)(jie)觸連接(jie)(jie)。凸輪調節的(de)簡單性(xing)和準確(que)性(xing)是無法(fa)逾越(yue)的(de)，調整在運(yun)行過程(cheng)中也是可(ke)能的(de)。

模塊化設計

統一(yi)使用(yong)的相同(tong)傳動裝置使得(de)外(wai)殼和(he)(he)齒(chi)輪保證了(le)制造和(he)(he)裝配(pei)的經濟性和(he)(he)靈活性。

調整

所有(you)開(kai)關(guan)觸點都可能通(tong)過沒有(you)切換點的單(dan)個調整蝸桿（黑色(se)）來實現，而(er)對各個開(kai)關(guan)觸點的調節的改(gai)變是相對于彼此的。

大凸輪盤直徑

這(zhe)意(yi)味著良(liang)好的適應性和高開關點重復(fu)精度。