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一、工作原理

齒(chi)輪(lun)(lun)泵是依(yi)靠泵缸與(yu)嚙(nie)合齒(chi)輪(lun)(lun)間所(suo)形(xing)成(cheng)的(de)(de)工作(zuo)容積變(bian)化(hua)和移動來輸(shu)送液體(ti)或使之增壓的(de)(de)回轉泵。由兩(liang)個齒(chi)輪(lun)(lun)、泵體(ti)與(yu)前后蓋組成(cheng)兩(liang)個封閉空間，當齒(chi)輪(lun)(lun)轉動時，齒(chi)輪(lun)(lun)脫(tuo)開側的(de)(de)空間的(de)(de)體(ti)積從小變(bian)大(da)，形(xing)成(cheng)真空，將液體(ti)吸入，齒(chi)輪(lun)(lun)嚙(nie)合側的(de)(de)空間的(de)(de)體(ti)積從大(da)變(bian)小，而將液體(ti)擠(ji)入管路中去(qu)。吸入腔與(yu)排出(chu)(chu)腔是靠兩(liang)個齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)嚙(nie)合線來隔開的(de)(de)。齒(chi)輪(lun)(lun)泵的(de)(de)排出(chu)(chu)口(kou)的(de)(de)壓力(li)完全(quan)取決于泵出(chu)(chu)口(kou)處(chu)阻力(li)的(de)(de)大(da)小。

二、工作特點

優點：結(jie)構簡單緊湊(cou)、體積(ji)小、質(zhi)量輕(qing)、工藝(yi)性(xing)好、價格(ge)便宜、自(zi)吸(xi)力強、對油液污染不(bu)敏感、轉速范(fan)圍大、能耐(nai)沖擊性(xing)負載，維護(hu)方便、工作(zuo)可(ke)靠。

缺點：徑向力不平(ping)衡、流動脈動大、噪聲大、效率(lv)低，零件的互換(huan)性差(cha)，磨損后不易修復，不能做變(bian)量泵用。

困油現象

原因：液(ye)壓油在漸開(kai)線齒輪(lun)泵(beng)運轉(zhuan)過程中，因齒輪(lun)相交(jiao)處(chu)的(de)封閉體(ti)積隨(sui)時間(jian)改(gai)變(bian)，常有一(yi)部分的(de)液(ye)壓油被密封在齒間(jian)，如圖2所示(shi)，稱為困油現象(xiang)，因液(ye)壓油不可壓縮將使外接(jie)齒輪(lun)產生極大的(de)振動和噪聲，影響(xiang)系統正常工作。

措施：在前后蓋板或浮動軸套(tao)上開(kai)卸荷(he)槽，開(kai)設卸荷(he)槽的原則(ze)：兩槽間距為最小閉(bi)死容積，而使閉(bi)死容積由大(da)(da)變小時(shi)與(yu)壓油腔(qiang)相通(tong)，閉(bi)死容積由小變大(da)(da)時(shi)與(yu)吸油腔(qiang)相通(tong)。

泄漏現象

齒(chi)(chi)輪泵的泄(xie)(xie)漏較(jiao)大(da)，外嚙(nie)合(he)齒(chi)(chi)輪運(yun)轉時泄(xie)(xie)漏途徑有(you)以下(xia)三點：一為齒(chi)(chi)輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙(nie)合(he)間隙。

其(qi)中(zhong)端面側隙泄(xie)漏較大，占總(zong)泄(xie)漏量(liang)的80%-85%，當壓(ya)力增加(jia)時，前者不(bu)會(hui)改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪(lun)泵泄(xie)漏最主要的原因，容積效(xiao)率(lv)較低，故不(bu)適(shi)合用作高(gao)壓(ya)泵。

解決(jue)方法：端面間(jian)隙(xi)補(bu)償采用靜壓平衡措施(shi)，在齒(chi)輪(lun)和蓋板之間(jian)增加一個(ge)補(bu)償零(ling)件，如浮動(dong)軸(zhou)套、浮動(dong)側板。

受力不均衡現象

右側是壓(ya)(ya)油腔，左側是吸油腔，兩腔的(de)壓(ya)(ya)力是不(bu)平(ping)衡的(de)；另外壓(ya)(ya)油腔因齒頂(ding)泄漏，其壓(ya)(ya)力為遞(di)減。兩不(bu)均衡壓(ya)(ya)力作用于齒輪和軸(zhou)(zhou)稱徑向不(bu)平(ping)衡壓(ya)(ya)力，油壓(ya)(ya)越高(gao)，該力越大，加速軸(zhou)(zhou)承(cheng)磨(mo)損，降低(di)軸(zhou)(zhou)承(cheng)壽命，使軸(zhou)(zhou)彎曲，加大齒頂(ding)與軸(zhou)(zhou)孔磨(mo)損。

防止(zhi)措施：采用(yong)壓(ya)力平衡槽或縮小壓(ya)油腔。

三、維修方法

1.齒輪泵軸磨損后的維修

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