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大多數人在(zai)說到(dao)軸(zhou)(zhou)承時(shi)，通常會想到(dao)滾(gun)珠軸(zhou)(zhou)承。在(zai)此類軸(zhou)(zhou)承中，固(gu)定(ding)表面和移動(dong)表面被(bei)一系(xi)列(lie)潤滑滾(gun)珠隔離。這些滾(gun)珠沿著(zhu)特殊軌道或滾(gun)道運(yun)動(dong)。也許最常見的應用(yong)，是一個(ge)軸(zhou)(zhou)在(zai)固(gu)定(ding)的輪(lun)轂(gu)內旋轉，例如(ru)汽車或自(zi)行(xing)車前輪(lun)上的驅動(dong)軸(zhou)(zhou)。

在空氣(qi)軸承(cheng)(cheng)中，滾珠(zhu)由氣(qi)墊代替。空氣(qi)軸承(cheng)(cheng)最(zui)為(wei)人熟知的應用之一(yi)或(huo)許是氣(qi)墊船。

巨大的風扇在(zai)(zai)氣(qi)墊(dian)船(chuan)(chuan)下方(fang)吹動空氣(qi)，通(tong)過(guo)彈性橡膠 “裙邊” 阻止空氣(qi)的逸出。氣(qi)墊(dian)船(chuan)(chuan)下方(fang)所產生(sheng)的高氣(qi)壓能(neng)夠支撐船(chuan)(chuan)體(ti)重(zhong)量(liang)，因(yin)而(er)使其漂浮在(zai)(zai)氣(qi)墊(dian)上。巨大的氣(qi)墊(dian)不僅起到(dao)支撐船(chuan)(chuan)體(ti)重(zhong)量(liang)的作用，而(er)且還作為(wei)一個軟(ruan)彈簧使船(chuan)(chuan)體(ti)平穩地漂浮在(zai)(zai)粗糙的陸地表(biao)面(mian)或水(shui)面(mian)上。

可(ke)將(jiang)同樣的(de)(de)原(yuan)理運(yun)用在轉(zhuan)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承。將(jiang)高壓空(kong)(kong)氣(qi)(qi)注入(ru)轉(zhuan)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和固(gu)定(ding)(ding)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承之間的(de)(de)空(kong)(kong)隙中(zhong)。該空(kong)(kong)隙非常小(xiao)（約為(wei) 0.01 毫米），從而使得空(kong)(kong)隙中(zhong)的(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)壓力保(bao)持不(bu)變。而且，這(zhe)一狹小(xiao)的(de)(de)空(kong)(kong)隙也顯著降低(di)(di)了(le)氣(qi)(qi)墊的(de)(de)“彈(dan)性(xing)”，從而使軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)非常精確地固(gu)定(ding)(ding)，即僅可(ke)產生低(di)(di)動態偏心。由于摩擦力很低(di)(di)，軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)便可(ke)以自由地旋轉(zhuan)，而且空(kong)(kong)氣(qi)(qi)壓力可(ke)確保(bao)轉(zhuan)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)不(bu)與固(gu)定(ding)(ding)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承表面相接(jie)觸。

空氣軸承(cheng)最(zui)常用(yong)的氣體(ti)介質(zhi)是空氣，根據(ju)不同需要(yao)也可(ke)以是氮氣、氫(qing)氣、氦氣、二氧化(hua)碳等等。如(ru)今在一些(xie)先進的機(ji)械設(she)備中，需要(yao)更(geng)高精度、更(geng)長使用(yong)壽命和更(geng)大承(cheng)載能力的軸承(cheng)，空氣軸承(cheng)就(jiu)能滿足這(zhe)樣的要(yao)求。

優點

• 非接觸軸承，低摩擦

• 寬范(fan)圍(wei)的轉速操作能力：從(cong)0rpm至(zhi)350000rpm以上

• 這些主軸具(ju)特有(you)的高剛(gang)性和(he)高負載能力，可液體冷卻，僅產生低(di)動態偏(pian)心。

• 高旋轉精度，低主軸移(yi)動誤差

• 由于非接觸表面而具有較長的(de)使用壽命

• 低產熱

   

缺點

• 制造過(guo)程中要求(qiu)高幾(ji)何精度

• 需(xu)要潔(jie)凈且干燥的(de)加壓(ya)空(kong)氣(qi)供(gong)應

空氣軸承的最大缺點(dian)，大概就是(shi)對精(jing)度(du)要求高(gao)、生產技術難度(du)大了吧，這也是(shi)為什么這種(zhong)在設計負載(zai)內，能(neng)做到(dao)無(wu)摩擦、無(wu)磨(mo)損的軸承沒有普及了。