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經驗分享 | 軸承與軸、軸承與孔的公差配合

閱讀次數:2051    發布時間: 2020-05-08 13:48:27

做非標這么(me)久,軸(zhou)承與(yu)軸(zhou)的公差配(pei)合,以及(ji)軸(zhou)承與(yu)孔的公差配(pei)合,一(yi)直都是(shi)(shi)用微小間(jian)隙配(pei)合即(ji)能實(shi)現功能,且好(hao)裝好(hao)拆。但是(shi)(shi)局部(bu)零件還是(shi)(shi)需要(yao)有一(yi)定(ding)的配(pei)合精(jing)度。

配(pei)合公(gong)差(fit tolerance)是指組成配(pei)合的孔、軸公(gong)差之和(he)。它是允許(xu)間隙到過盈的變動(dong)量。

孔和(he)軸(zhou)的公(gong)差帶大(da)(da)小(xiao)和(he)公(gong)差帶位置組成了配(pei)(pei)合(he)公(gong)差。孔和(he)軸(zhou)配(pei)(pei)合(he)公(gong)差的大(da)(da)小(xiao)表示孔和(he)軸(zhou)的配(pei)(pei)合(he)精度。孔和(he)軸(zhou)配(pei)(pei)合(he)公(gong)差帶的大(da)(da)小(xiao)和(he)位置表示孔和(he)軸(zhou)的配(pei)(pei)合(he)精度和(he)配(pei)(pei)合(he)性質。

01
公差等級的選擇

與(yu)軸(zhou)承(cheng)(cheng)配合的(de)軸(zhou)或軸(zhou)承(cheng)(cheng)座孔(kong)的(de)公差等級(ji)(ji)與(yu)軸(zhou)承(cheng)(cheng)精(jing)度(du)有關。與(yu)P0級(ji)(ji)精(jing)度(du)軸(zhou)承(cheng)(cheng)配合的(de)軸(zhou),其公差等級(ji)(ji)一(yi)般為(wei)IT6,軸(zhou)承(cheng)(cheng)座孔(kong)一(yi)般為(wei)IT7。對旋轉精(jing)度(du)和(he)運轉的(de)平(ping)穩(wen)性有較高要求的(de)場合(如電(dian)動機等),應選擇軸(zhou)為(wei)IT5,軸(zhou)承(cheng)(cheng)座孔(kong)為(wei)IT6。

02
公差帶的選擇

當(dang)量徑向(xiang)載(zai)(zai)荷(he)P分成(cheng)“輕”、“正常”和“重(zhong)”載(zai)(zai)荷(he)等幾種情況(kuang),其與軸承的額定動載(zai)(zai)荷(he)C之關(guan)系為:輕載(zai)(zai)荷(he)P≤0.06C 正常載(zai)(zai)荷(he) 0.06C <P≤ 0.12C 重(zhong)載(zai)(zai)荷(he) 0.12C<P

1) 軸公差帶

安裝(zhuang)向(xiang)(xiang)(xiang)心(xin)軸承(cheng)和角接觸軸承(cheng)的(de)(de)(de)軸的(de)(de)(de)公差帶參照(zhao)相應公差帶表。就大多數(shu)場(chang)合(he)而言,軸旋轉(zhuan)且徑向(xiang)(xiang)(xiang)載(zai)(zai)荷方向(xiang)(xiang)(xiang)不(bu)變,即軸承(cheng)內圈相對于載(zai)(zai)荷方向(xiang)(xiang)(xiang)旋轉(zhuan)的(de)(de)(de)場(chang)合(he),一般應選擇過(guo)渡(du)或過(guo)盈配(pei)合(he)。靜(jing)(jing)止軸且徑向(xiang)(xiang)(xiang)載(zai)(zai)荷方向(xiang)(xiang)(xiang)不(bu)變,即軸承(cheng)內圈相對于載(zai)(zai)荷方向(xiang)(xiang)(xiang)是(shi)靜(jing)(jing)止的(de)(de)(de)場(chang)合(he),可選擇過(guo)渡(du)或小間隙配(pei)合(he)(太大的(de)(de)(de)間隙是(shi)不(bu)允許的(de)(de)(de))。

2)外殼孔公差帶

安(an)裝(zhuang)向(xiang)心軸承(cheng)和角接觸軸承(cheng)的外(wai)殼孔公(gong)差(cha)帶(dai)參照相應公(gong)差(cha)帶(dai)表。選擇時注意對(dui)于載荷(he)方向(xiang)擺動或旋轉的外(wai)圈,應避免間隙配合(he)。當量徑向(xiang)載荷(he)的大(da)小也影響(xiang)外(wai)圈的配合(he)選擇。

3) 軸承座結構形式的選擇

滾動軸承的(de)軸承座除(chu)非有特(te)別需要,一般多采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)整體式(shi)結構,剖(pou)分(fen)式(shi)軸承座只是在裝配上有困(kun)難,或在裝配上方便的(de)優(you)點成為(wei)主要考慮點時(shi)才采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong),但它不能(neng)應用(yong)(yong)(yong)(yong)于緊配合(he)或較精密的(de)配合(he),例如K7和比K7更緊的(de)配合(he),又如公(gong)差等級為(wei)IT6或更精密的(de)座孔,都不得采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)剖(pou)分(fen)式(shi)軸承座。

03
軸承與軸的配合公差標準

①當(dang)(dang)軸承(cheng)內(nei)徑公(gong)(gong)差(cha)帶與軸公(gong)(gong)差(cha)帶構(gou)成配(pei)合(he)(he)時,在一(yi)般基孔制中(zhong)原屬過(guo)渡配(pei)合(he)(he)的公(gong)(gong)差(cha)代號將(jiang)變為過(guo)贏配(pei)合(he)(he),如k5、k6、m5、m6、n6等,但過(guo)贏量不(bu)(bu)大(da);當(dang)(dang)軸承(cheng)內(nei)徑公(gong)(gong)差(cha)代與h5、h6、g5、g6等構(gou)成配(pei)合(he)(he)時,不(bu)(bu)在是間隙而成為過(guo)贏配(pei)合(he)(he)。

②軸(zhou)承(cheng)(cheng)外(wai)徑(jing)公(gong)差(cha)(cha)帶(dai)由于(yu)公(gong)差(cha)(cha)值不同于(yu)一般基(ji)準(zhun)軸(zhou),也是一種特殊公(gong)差(cha)(cha)帶(dai),大(da)多情況下,外(wai)圈(quan)安(an)裝在(zai)外(wai)殼孔中是固定的,有些(xie)軸(zhou)承(cheng)(cheng)部件結構要(yao)求又(you)需要(yao)調整,其配合不宜太緊(jin),常(chang)與H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等(deng)配合。

附:一(yi)(yi)般情況下,軸一(yi)(yi)般標(biao)0~+0。005 如(ru)果(guo)是不常(chang)拆的(de)(de)話(hua),就(jiu)是+0。005~+0。01的(de)(de)過盈配合就(jiu)可以了,如(ru)果(guo)要(yao)常(chang)常(chang)的(de)(de)拆裝就(jiu)是過渡配合就(jiu)可以了。我們(men)還要(yao)考慮到軸材(cai)料本身在(zai)轉動(dong)時(shi)候的(de)(de)熱(re)脹(zhang),所(suo)以軸承越大的(de)(de)話(hua),最好是-0。005~0的(de)(de)間隙(xi)配合,最大也不要(yao)超過0。01的(de)(de)間隙(xi)配合。還有(you)一(yi)(yi)條就(jiu)是動(dong)圈過盈,靜圈間隙(xi)。

軸承(cheng)(cheng)配(pei)合(he)一般都是(shi)過(guo)渡配(pei)合(he),但(dan)(dan)在(zai)有(you)特殊(shu)情(qing)況下可選過(guo)盈配(pei)合(he),但(dan)(dan)很少。因為軸承(cheng)(cheng)與軸配(pei)合(he)是(shi)軸承(cheng)(cheng)的(de)內(nei)圈(quan)與軸配(pei)合(he),使(shi)用的(de)是(shi)基孔制,本(ben)來(lai)軸承(cheng)(cheng)是(shi)應(ying)該完(wan)全對零的(de),我(wo)們(men)在(zai)實(shi)際使(shi)用中也完(wan)全可以(yi)這樣認(ren)為,但(dan)(dan)為了(le)防止(zhi)軸承(cheng)(cheng)內(nei)圈(quan)與軸的(de)最小極限尺寸配(pei)合(he)時產生內(nei)圈(quan)滾動,傷(shang)害軸的(de)表(biao)面,所以(yi)我(wo)們(men)的(de)軸承(cheng)(cheng)內(nei)圈(quan)都有(you)0到幾個μ的(de)下偏公差(cha)來(lai)保證內(nei)圈(quan)不轉動,所以(yi)軸承(cheng)(cheng)一般選擇(ze)過(guo)渡配(pei)合(he)就可以(yi)了(le),即使(shi)是(shi)選擇(ze)過(guo)渡配(pei)合(he)也不能超過(guo)3絲的(de)過(guo)盈量。

配合精度等級一般就選6級,有的時候也要看材料,還有加工工藝,理論上7級有點偏底了,5級配合的話就要用磨。

我一般選用是:軸承內圈與軸配合軸選k6軸承外圈與孔配合孔選K6或K7。 

 

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來源:機械工程師


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