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步進或伺服系統會偏位?你需要知道這些!

閱讀次數:1611    發布時間: 2019-07-19 09:29:00

偏位(wei)問題(ti)是(shi)(shi)(shi)使(shi)用(yong)步進或(huo)伺(si)服電機(ji)(ji)的設(she)備制(zhi)造廠在設(she)備裝機(ji)(ji)調試以及設(she)備使(shi)用(yong)過(guo)程中,所(suo)面臨的常見問題(ti)之(zhi)一(yi)。出現偏位(wei)可(ke)能是(shi)(shi)(shi)機(ji)(ji)械裝配不當造成(cheng),可(ke)能是(shi)(shi)(shi)控制(zhi)系統與驅動(dong)器(qi)信號不匹配,也可(ke)能是(shi)(shi)(shi)設(she)備內(nei)電磁(ci)干(gan)擾、車間內(nei)設(she)備互相干(gan)擾或(huo)者(zhe)是(shi)(shi)(shi)設(she)備安裝時地線(xian)處理(li)不妥(tuo)當等造成(cheng)。


本(ben)文從眾多應用(yong)案例中,提煉整理出最(zui)常見的偏(pian)位(wei)原因及對策,用(yong)以(yi)幫助(zhu)設(she)備廠家(jia)調(diao)試(shi)人員(yuan)快速定位(wei)問題(ti)、采取各種適宜(yi)措施提高(gao)設(she)備抗干擾性、為設(she)備正確(que)接地保證正常運行。


規律性(xing)偏位


Q:做往復運動,往前越偏越多(少)

可能原因①:脈沖當(dang)量(liang)不對(dui)

原因分析無論是同步(bu)輪結(jie)構(gou)還是齒(chi)輪齒(chi)條結(jie)構(gou),都存(cun)在加工精(jing)度誤差。運(yun)動控制卡(PLC)并(bing)沒有設置準(zhun)確(que)的(de)脈沖當(dang)量。例如上一(yi)批(pi)同步(bu)輪電(dian)機旋(xuan)轉一(yi)圈(quan)設備(bei)前進10mm,這批(pi)同步(bu)輪大一(yi)點電(dian)機轉一(yi)圈(quan)前進了10.1mm,就會導致(zhi)該(gai)批(pi)機器每次運(yun)行比以(yi)前的(de)設備(bei)多走1%的(de)距離。

解決方(fang)式(shi)出機(ji)前用機(ji)器(qi)畫(hua)一(yi)(yi)個(ge)(ge)盡可能(neng)大幅面的正(zheng)方形,然后(hou)用尺去量實(shi)際尺寸(cun),對比實(shi)際尺寸(cun)和控制(zhi)(zhi)卡設置尺寸(cun)之間的比例(li),然后(hou)將其加入(ru)控制(zhi)(zhi)卡運算,反復進行(xing)三次之后(hou)就會得(de)到(dao)一(yi)(yi)個(ge)(ge)比較準確(que)的值。

可能原因②:脈沖(chong)指令的觸發沿與方(fang)向指令的電平(ping)變換時序沖(chong)突

原(yuan)因分析驅動器要求上位機發出的(de)脈沖指(zhi)令(ling)的(de)沿與方向指(zhi)令(ling)電平變換有(you)一(yi)定時序(xu)要求。而(er)(er)部(bu)分PLC或運動控(kong)制卡編程時沒(mei)滿(man)足這種要求(或者其自身(shen)的(de)規則不(bu)符(fu)合驅動器的(de)要求),導致脈沖和方向時序(xu)并不(bu)能滿(man)足要求而(er)(er)偏位。

解決方(fang)式控制卡(ka)(PLC)軟件工程師將方向信號(hao)提前。或者(zhe)驅動器(qi)應(ying)用技術人員更改脈沖沿(yan)計數方式。


Q:運動過程中電機在固定點抖動,過該點后能正常運行,但少走一段距離

可(ke)能原(yuan)因(yin):機械裝配問題(ti)

原(yuan)因分析:機(ji)械(xie)結構在某個點(dian)阻力(li)較大(da)。由于機(ji)械(xie)安裝的平(ping)行度(du)、垂直度(du)或設(she)計不合理(li)的原(yuan)因(yin)導致設(she)備在某個點(dian)阻力(li)較大(da),步進電機(ji)的力(li)矩變化(hua)規律是(shi)速(su)度(du)越快力(li)矩越小,很容(rong)易在高速(su)段卡死,速(su)度(du)降下來卻能(neng)走(zou)過去。

解決方(fang)式:1、檢查機(ji)械結(jie)構(gou)出(chu)現卡死的原(yuan)因,是該處摩(mo)擦阻力大還是滑軌裝得不(bu)平行等。2、步(bu)進(jin)電(dian)(dian)機(ji)力矩(ju)(ju)不(bu)夠。由于終端客戶出(chu)現提速(su)或者加(jia)大負載的要(yao)求,導致原(yuan)本能(neng)滿足要(yao)求的電(dian)(dian)機(ji)在高(gao)速(su)力矩(ju)(ju)不(bu)夠,從(cong)而發生(sheng)高(gao)速(su)段堵轉的現象。解決(jue)方法可以通過驅動器(qi)設置(zhi)更(geng)大輸(shu)出(chu)電(dian)(dian)流或者在驅動器(qi)允許電(dian)(dian)壓范(fan)圍內提高(gao)供電(dian)(dian)電(dian)(dian)壓,或更(geng)換更(geng)大轉矩(ju)(ju)的電(dian)(dian)機(ji)。

Q:電機往復運動來回均沒走到位且偏移量固定

可能原因皮帶間隙

原因分析:皮帶與同步輪之間存在反向間隙導致,往回(hui)走會存在一定量的空(kong)程(cheng)。

解決方式:如運動控制卡具有皮帶(dai)反向間隙補償功(gong)能(neng),可利用之;或者繃緊(jin)皮帶(dai)。

Q:切繪軌跡不重合

可能原因①慣量過大

原因(yin)分析:平板切繪機噴墨過程由光(guang)柵控制,掃描式(shi)運動(dong),切割(ge)時走(zou)插(cha)補(bu)運動(dong),兩者(zhe)軌跡不重(zhong)合是(shi)因(yin)為,類似(si)設備X軸(zhou)小車慣量(liang)較小且由光(guang)柵定位(wei),噴繪位(wei)置(zhi)準確,而Y軸(zhou)龍門(men)結構慣量(liang)較大,電機響(xiang)應(ying)性差,插(cha)補(bu)運動(dong)時Y軸(zhou)跟隨性不好(hao)導致軌跡部(bu)分(fen)偏位(wei)。

解決方式:增(zeng)加(jia)Y軸減速比,使用陷波功能提高伺服(fu)驅動器(qi)剛性以解決該問(wen)題。

可(ke)能原因(yin)②:刀(dao)和噴頭(tou)重(zhong)合(he)度沒調好

原因分析因為切繪機刀和(he)噴頭(tou)都裝在X軸小車(che)上(shang)但是兩(liang)者(zhe)有坐(zuo)標差(cha),切繪機上(shang)位機軟件能調整這個坐(zuo)標差(cha)做到刀和(he)噴頭(tou)軌跡(ji)重合,如(ru)果沒調好,切繪軌跡(ji)會整體分離。

解決方(fang)式(shi)修(xiu)改(gai)刀和噴頭位置補償參(can)數。

Q:畫圓成橢圓

可能原因:XY軸(zhou)(zhou)平臺兩軸(zhou)(zhou)不垂直

原因分析:XY軸(zhou)結(jie)構,圖形偏(pian)位例如畫圓(yuan)(yuan)成橢圓(yuan)(yuan),正方形偏(pian)位成平行四邊形。龍門結(jie)構X軸(zhou)與(yu)Y軸(zhou)不(bu)垂直(zhi)時會導致該問題(ti)。

解決方式:調節龍門架X軸(zhou)與Y軸(zhou)垂(chui)直度可(ke)以解決該問(wen)題。


非規律性偏(pian)位


Q:行過程中(zhong)不定期出現偏位,偏位具(ju)有(you)偶然性,偏位多少不確定

可能原(yuan)因(yin)①:干擾(rao)原(yuan)因(yin)導致(zhi)電(dian)機偏位

原(yuan)因分析非周期性(xing)偏(pian)位大部分(fen)因為(wei)(wei)干擾導(dao)致(zhi),少部分(fen)因為(wei)(wei)運動控(kong)制卡(ka)發出的窄脈(mo)沖或者機械(xie)結構松動引起。

解決方(fang)式如(ru)果干(gan)擾(rao)出現的比較(jiao)頻繁,則(ze)(ze)可(ke)以利用(yong)示波器(qi)監控(kong)脈沖頻率確(que)(que)定干(gan)擾(rao)發生的時間(jian)進(jin)而(er)確(que)(que)定干(gan)擾(rao)源(yuan),移(yi)除或(huo)者(zhe)使脈沖信號遠離干(gan)擾(rao)源(yuan)能(neng)解決部分(fen)干(gan)擾(rao)。如(ru)果干(gan)擾(rao)出現的比較(jiao)偶然,或(huo)者(zhe)難以確(que)(que)定干(gan)擾(rao)源(yuan)位置或(huo)電氣柜已固定難以移(yi)動(dong),則(ze)(ze)可(ke)以考(kao)慮采用(yong)以下措(cuo)施來解決問題(ti):

①  驅動器接地,

②  脈(mo)沖線更換雙絞屏蔽線,

③  脈(mo)沖正負端并聯103陶瓷電容(rong)濾波(脈(mo)沖頻(pin)率小于54kHz),

④  脈沖(chong)信號套磁環,

⑤  驅動器和控(kong)制器電源前端增(zeng)加濾(lv)波(bo)器。

備注:常見的干(gan)擾(rao)源包括變壓器、線圈式繼電器、變頻器、電磁閥、高壓電線等(deng)。規(gui)劃電氣柜的時候應避免信(xin)號(hao)線靠近(jin)這些干(gan)擾(rao)源,信(xin)號(hao)線與高壓供電線宜分不同線槽布線。


可能原因②:脈(mo)(mo)沖串出現窄(zhai)脈(mo)(mo)沖

問題分(fen)析:客戶運動控(kong)制卡發送脈沖(chong)串占空(kong)比較小或(huo)過大(da),出(chu)現窄脈沖(chong),驅動器識別(bie)不(bu)了,導(dao)致偏位(wei)。

解決方式(shi):查找控制器出現這種(zhong)問題(ti)(ti)的原因,是脈沖(chong)接口(kou)問題(ti)(ti),還是軟件算法問題(ti)(ti)


可能原因③:機械結構(gou)松(song)動

問題分析:連(lian)軸器、同(tong)(tong)步輪、減速機等用頂(ding)絲固定或螺(luo)絲夾(jia)緊的連(lian)接(jie)件在快速沖擊場合(he)(he)運行一段時間(jian)(jian)可(ke)能出現松動,導致偏位。用鍵和鍵槽(cao)(cao)配合(he)(he)固定的同(tong)(tong)步輪則注意鍵和鍵槽(cao)(cao)之(zhi)間(jian)(jian)是(shi)否存(cun)在間(jian)(jian)隙,齒輪齒條結構則注意兩(liang)者(zhe)之(zhi)間(jian)(jian)的配合(he)(he)間(jian)(jian)隙。

解決(jue)方式:關鍵(jian)部分(fen)、受力大的(de)結構螺(luo)絲一定(ding)用(yong)彈墊、而且螺(luo)絲或頂絲宜涂覆螺(luo)絲膠(jiao)。電機(ji)軸(zhou)與聯(lian)軸(zhou)器盡量用(yong)鍵(jian)槽連接(jie)。


可能原因④:濾(lv)波電容(rong)過(guo)大

問題分析:濾波(bo)電(dian)(dian)容過(guo)大,普通RC濾波(bo)器(qi)截止頻(pin)率是1/2πRC,電(dian)(dian)容越大截止頻(pin)率越小,一般驅動器(qi)脈(mo)沖端(duan)電(dian)(dian)阻為270歐姆(mu),103陶瓷電(dian)(dian)容構成的RC濾波(bo)電(dian)(dian)路(lu)截止頻(pin)率為54khz,頻(pin)率高(gao)于此會因為幅值衰(shuai)減過(guo)大而導致部(bu)分有效信號無法被(bei)驅動器(qi)正(zheng)確檢測到,最終導致偏位。

解決方式:加濾波電容時需要(yao)核算(suan)脈(mo)(mo)沖(chong)頻率(lv)、一定要(yao)保證(zheng)最大通過脈(mo)(mo)沖(chong)頻率(lv)滿足要(yao)求(qiu)。


可(ke)能(neng)原(yuan)因(yin)⑤:PLC或(huo)者運動控(kong)制卡(ka)最(zui)大脈沖頻率不夠(gou)高

原因分析:一般PLC允(yun)許輸(shu)出最大脈(mo)(mo)沖頻率(lv)為100kHz,運動(dong)控制(zhi)卡根據(ju)其發(fa)(fa)脈(mo)(mo)沖芯(xin)片(pian)不一樣差異(yi)較大,特(te)別是普(pu)通單片(pian)機開發(fa)(fa)的運動(dong)控制(zhi)卡可(ke)能會因(yin)為脈(mo)(mo)沖頻率(lv)不夠(gou)高導(dao)致偏位。

解決方式:假如上位(wei)機最大(da)脈(mo)沖頻(pin)率有限,為了保證(zheng)速(su)度,可以適當降低驅(qu)動器細分(fen),以保證(zheng)電機轉(zhuan)速(su)。


End

來源(yuan):網絡


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