軸承損傷常見問題主要分為以下幾大類:剝離、燒傷(shang)、裂紋缺陷、保持(chi)架破損、擦(ca)傷(shang)卡傷(shang)、生銹腐(fu)蝕(shi)(shi)、磨蝕(shi)(shi)、電蝕(shi)(shi)、壓痕(hen)碰(peng)傷(shang)、蠕變。
1
剝離(li)
現象:
運轉面剝離
剝離后呈明顯凸凹狀
原因:
負荷過大使用不當
安裝不良
軸或軸承箱精度不良
游隙過小
異物侵入
發生生銹
異常(chang)高溫(wen)造成的(de)硬(ying)度(du)下降(jiang)
措施:
重新研究使用條件
重新選擇軸承
重新考慮游隙
檢查軸和(he)軸承箱加(jia)工精度
研究軸承周圍設計
檢查安裝時的方法
檢查潤(run)滑(hua)劑及潤(run)滑(hua)方法
2
燒傷(shang)
現象:
軸承發熱(re)變色,進而(er)燒傷不能(neng)旋轉
原因:
游隙(xi)過小(包括變形部分游隙(xi)過小)
潤滑不足或潤滑劑不當
負荷(he)過大(預壓過大)
滾子偏斜
措施:
設定適當游隙(增大游隙)
檢查潤滑(hua)劑種類(lei)確保注入量
檢查使用條件
防止定位誤差
檢查軸承周圍設計(包(bao)括軸承受熱)
改善軸承組裝方法
3
裂紋缺陷
現象:
部分缺口
且有裂紋
原因:
沖擊負荷過大
過盈過大
有較大剝離
摩擦裂紋
安裝側精度不(bu)良(拐角圓過大)
使(shi)用(yong)不良(用(yong)銅(tong)錘(chui),卡入(ru)大異物(wu))
措施:
檢查使用條件
設定適當(dang)過(guo)盈及檢查(cha)材質
改善安裝及使用方法
防止摩擦裂紋(檢查潤滑劑(ji))
檢查軸承周圍設計
4
保持架破損(sun)
現象:
鉚釘松動或斷裂
保持架破裂
原因:
力矩負荷過大
高速(su)(su)旋轉或轉速(su)(su)變動頻(pin)繁
潤滑不良
卡入異物
振動大
安裝(zhuang)不良(傾(qing)斜(xie)狀態(tai)下安裝(zhuang))
異常(chang)溫升(樹脂保(bao)持架(jia))
措施:
檢查使用條件
檢查潤滑條件
重新(xin)研究(jiu)保持架的(de)選擇
注意軸承使用
研究軸和軸承箱剛性
5
擦傷卡傷
現象:
表面(mian)粗(cu)糙,伴有微小溶(rong)敷(fu)
套圈檔邊與(yu)滾子端面的擦傷(shang)稱作(zuo)卡傷(shang)
原因:
潤滑不良
異物侵入
軸(zhou)承(cheng)傾斜(xie)造成的滾(gun)子偏斜(xie)
軸(zhou)向負荷大造成的擋邊面(mian)斷油
表面粗糙大
滾動體滑動大
措施:
再研究(jiu)潤滑劑、潤滑方法(fa)
檢查使用條件
設定適宜的預壓
強化密封性能
正常使用軸承
6
生銹腐蝕
現象:
表面局部或全部生銹
呈滾動體齒距狀生銹
原因:
保管狀態不良
包裝不當
防銹劑不足
水分、酸溶液等侵入
直接用手拿軸承
措施:
防止保管中生銹
強化密封性能
定期檢查潤滑油
注意軸承使用
7
磨蝕
現象:
配(pei)合(he)面(mian)產生紅銹色磨損粉粒
原因:
過盈量不夠
軸承搖動角小
潤滑不足(或處于無(wu)潤滑狀態)
非穩定性負荷
運輸中振動
措施:
檢查(cha)過(guo)盈及潤(run)滑(hua)劑涂布狀態(tai)
運輸時內(nei)外圈分開包裝,不可分開時則施加預壓
重新選擇潤滑劑
重新選擇軸承
8
現象:
表面磨(mo)(mo)損,造成(cheng)尺寸變化,多(duo)伴有磨(mo)(mo)傷,磨(mo)(mo)痕
原因:
潤滑劑混中入異物
潤滑不良
滾子偏斜
措施:
檢查潤滑(hua)(hua)劑(ji)及潤滑(hua)(hua)方法
強化密封性能
防止定位誤差
9
電蝕
現象:
滾動面(mian)有噴(pen)火(huo)口狀(zhuang)凹坑,進一步發展則呈波(bo)板(ban)狀(zhuang)
原因:
滾動面通電
措施:
制作電流旁通閥
采取絕(jue)緣措(cuo)施,避免(mian)電流(liu)通(tong)過軸承內部
10
壓痕碰傷
現象:
卡入固體異物
或沖擊造成的表面凹坑及(ji)安裝是的擦傷
原因:
固體異物侵入
卡入剝離片
安裝不良造(zao)成的撞擊,脫落
在傾斜狀態下安裝
措施:
改善安裝、使用方法
防止異物混入
若(ruo)因金屬片引(yin)起,則須檢查其他部位
End
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