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汽車剎車系統鼓式制動器的工作原理

閱讀次數:2545    發布時間: 2017-05-12 14:49:00
鼓式制動器是利用制動傳動機構使制動蹄將制動摩擦片壓緊在制動鼓內側,從而產生制動力!

鼓式制動器在(zai)汽(qi)車(che)上的位置

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與盤式制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)一樣,鼓式制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)也帶(dai)有兩個制(zhi)(zhi)動(dong)蹄和一個活塞

 但(dan)是鼓式制動(dong)器(qi)還(huan)帶有(you)一個調節器(qi)機(ji)構(gou)、一個緊急制動(dong)機(ji)構(gou)和(he)大量彈簧


當制動蹄與鼓發(fa)生(sheng)接觸時,會出(chu)現某種楔入(ru)動作(zuo)

其效果是借助更大(da)的制(zhi)動力將制(zhi)動蹄壓入鼓中(zhong)


運行中的緊急制動器

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當啟(qi)動緊急制動器時,線纜(lan)會拉動杠桿,使兩個制動蹄分開


整個過(guo)程如下

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